產品： EXCAVATOR
型號： 349D2 EXCAVATOR GAX
配置： 349D2 L Excavator GAX00001-UP (MACHINE) POWERED BY C13 Engine
故障診斷和排除
C11 和 C13 發動機 Caterpillar 建造機器用
冷卻系統中有發動機機油
SMCS - 1348-035; 1350-035
可能原因
? 發動機機油冷卻器芯
? 缸蓋襯墊
? 水泵
建議的措施
表 1
故障診斷與排除測試步驟 |
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1. 發動機機油冷卻器芯 A. 檢查發動機機油冷卻器芯 有無泄漏。 |
機油冷 卻器芯 |
結果：機油冷卻器芯泄漏。 修理：更換機油冷卻器芯。 排空曲軸箱，使用 清潔的發動機機油重新加注曲軸箱。 安裝新發 動機機油濾清器。 請參閱拆解和裝配和操作和保養手冊。 |
2. 缸蓋墊片 A. 拆下缸蓋。 請參閱拆解和 裝配 B. 檢查缸套突出量。 請參閱 系統操作和測試和調整手冊。 |
缸蓋墊 片 | 結果：安裝了新缸蓋密封墊和水封。轉至測試步驟 3。
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3. 水泵 A. 檢查水泵內的排水孔有無 堵塞。 B. 檢查水泵密封。 | 水泵
| 結果：水泵泄漏。修理：更換水泵。 有關更多信息，請參閱拆解 和裝配手冊。結果：水泵沒有泄漏。確認修理后故障得到排除。 |
冷卻系統中有燃油
SMCS - 1350-035
可能原因
? 噴油器套筒或噴油器套筒密封
建議的措施
熱的冷卻液、蒸汽和堿會造成人身傷害。
在工作溫度下，發動機冷卻液是熱的而且處在壓力下。 散熱器和所有 到加熱器的管路或發動機中都有熱的冷卻液或蒸汽。 與它們的任何接 觸都會造成嚴重燙傷。
只有當發動機停機且散熱器蓋已經冷卻到可以徒手觸摸時，再慢慢拆 下過濾器蓋以釋放壓力。
冷卻系統調節器含堿。 應避免它與皮膚和眼睛接觸。
表 1
故障診斷與排除測試步驟 |
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1. 檢查噴油器套筒和噴油器套筒密封 A. 拆下氣門機構蓋。 |
噴油器 套筒和 噴油器 套筒密 | 結果：噴油 器套筒和噴 油器套筒密 封正常。
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C. 對冷卻系統加壓以識別泄漏的噴油器套筒。 近距離檢查噴油 器套筒頂部周圍的密封接合處。 泄漏的噴油器套筒上會滴下少 量冷卻液。 注：測試期間，請勿讓冷卻系統上的壓力超過 103 kPa (15 psi) 。 施加過高壓力可能會導致冷卻系統損壞。 D. 拆下泄漏的噴油器套筒。 仔細檢查套筒是否損壞。 如果噴 油器套筒上有可見的損壞跡象，更換套筒。 更換噴油器套筒的 O 形密封圈并重新安裝套筒。 更換任何損壞的部件。 注：冷卻液也有可能污染燃油系統。 發動機停機后，冷卻系統 中保持的壓力可能導致冷卻液流入燃油系統。 肉眼檢查燃油箱 中有無冷卻液。 冷卻液污染燃油系統可能導致噴油器和其他燃 油系統部件損壞。 確保所有的燃油系統部件都處于良好狀況 后，再將發動機重新投入使用。 | 封
| 使機組返回 工作。 結果：噴油 器套筒和噴 油器套筒密 封不正常。 修復：更換 噴油器套筒 和噴油器套 筒密封。 |
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